嘉經(jīng)規(guī)〔2025〕4號(hào)
各鎮(zhèn)人民政府，區(qū)政府各相關(guān)委、辦、局、街道辦事處，嘉定新城、嘉定工業(yè)區(qū)、菊?qǐng)@新區(qū)管委會(huì)：
??經(jīng)區(qū)投資促進(jìn)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組研究同意，現(xiàn)將《協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)行動(dòng)方案（2025-2030年）》印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
??上海市嘉定區(qū)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)
??2025年7月16日
協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)行動(dòng)方案（2025-2030年）
??根據(jù)《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》等文件精神，以及上海建設(shè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)建設(shè)要求，市經(jīng)濟(jì)信息化委聯(lián)合市公安局、市規(guī)劃資源局、市交通委等部門(mén)，與嘉定區(qū)人民政府建立智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市區(qū)協(xié)同機(jī)制，依托嘉定區(qū)在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的突出區(qū)位優(yōu)勢(shì)和扎實(shí)產(chǎn)業(yè)根基，進(jìn)一步強(qiáng)化市區(qū)聯(lián)動(dòng)，協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，構(gòu)建世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心核心承載區(qū)。特制定本行動(dòng)方案。
??一、總體要求
??深入貫徹黨的二十大精神和習(xí)近平總書(shū)記考察上海重要講話精神，積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略部署，特制訂18項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和協(xié)同事項(xiàng)。圍繞產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)主體培育、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范、產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化等“四大工程”，充分發(fā)揮嘉定區(qū)“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)+創(chuàng)新資源+示范應(yīng)用”特色優(yōu)勢(shì)，市區(qū)協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
??二、基本原則
??市區(qū)聯(lián)動(dòng)、協(xié)同推進(jìn)。充分發(fā)揮市、區(qū)兩級(jí)政府協(xié)同作用，調(diào)動(dòng)市級(jí)資源，強(qiáng)化區(qū)域合作，合力推動(dòng)上海智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。形成市—區(qū)—鎮(zhèn)三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確職責(zé)分工，協(xié)同推進(jìn)重點(diǎn)任務(wù)。
??創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)。聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、固態(tài)電池、汽車芯片、線控底盤(pán)、燃料電池汽車等核心技術(shù)領(lǐng)域，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新。支持企業(yè)與高校、科研院所共建高水準(zhǔn)研發(fā)平臺(tái)，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化落地。
??產(chǎn)業(yè)集聚、生態(tài)優(yōu)化。構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局，推動(dòng)上下游企業(yè)緊密配套、協(xié)同發(fā)展。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，加快建成具有全球影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
??需求牽引、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)。瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。通過(guò)應(yīng)用示范引領(lǐng)，帶動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的商業(yè)化應(yīng)用和普及。
??三、發(fā)展目標(biāo)
??到2030年，集聚一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的頭部企業(yè)，培育一批硬核科技企業(yè)，招引一批國(guó)際國(guó)內(nèi)研發(fā)設(shè)計(jì)中心、總部和先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)。嘉定區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破3500億元，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)達(dá)1000家，形成“空間載體布局完善，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新突破、智慧設(shè)施開(kāi)放聯(lián)動(dòng)、應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)模落地”的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展生態(tài)。
??在空間布局方面——形成以安亭汽車制造基地為核心，汽車城制造區(qū)、汽車城零配件園區(qū)、新能源基地、外岡產(chǎn)業(yè)園和嘉定工業(yè)區(qū)北區(qū)為五大功能板塊，以創(chuàng)新港、新能港、氫能港、上海智能汽車軟件園、上海汽車芯谷 “三港兩園”為重點(diǎn)承載區(qū)。加快特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，推動(dòng)各區(qū)域連點(diǎn)成片，形成具有國(guó)際影響力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在集聚區(qū)內(nèi)積極探索新型用地模式。
??在產(chǎn)業(yè)集聚方面——招引培育“智駕系統(tǒng)+芯片+大模型”等自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，及全固態(tài)電池、燃料電池、甲醇等新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈，構(gòu)建從研發(fā)、制造、測(cè)試、應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，形成具有國(guó)際辨識(shí)度的智能網(wǎng)聯(lián)新能源文化地標(biāo)。
??在技術(shù)支撐方面——支撐融合感知、線控底盤(pán)、激光雷達(dá)、數(shù)據(jù)安全、自主芯片、應(yīng)用軟件、AI大模型等企業(yè)技術(shù)成熟與應(yīng)用，推動(dòng)端到端模型、國(guó)產(chǎn)芯片技術(shù)突破與應(yīng)用。推動(dòng)50家以上企業(yè)實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)30款自主研發(fā)核心技術(shù)新產(chǎn)品市場(chǎng)化應(yīng)用。
??在基礎(chǔ)要素方面——加強(qiáng)智能基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)維運(yùn)營(yíng)，完成5G-A新型基礎(chǔ)設(shè)施全域覆蓋，推動(dòng)信號(hào)燈數(shù)據(jù)開(kāi)放應(yīng)用。協(xié)同市級(jí)部門(mén)建設(shè)交通管理服務(wù)平臺(tái)，提升車城網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)能級(jí)。開(kāi)放嘉定—虹橋自動(dòng)駕駛道路，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車跨區(qū)、跨省互聯(lián)、互通、互認(rèn)。
??在垂類應(yīng)用方面——以場(chǎng)景賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全力建設(shè)智慧公交、智慧出租、無(wú)人配送、無(wú)人環(huán)衛(wèi)等多業(yè)態(tài)自動(dòng)駕駛垂類應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)全量L2級(jí)自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)接入、萬(wàn)輛級(jí)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)新應(yīng)用。打通商業(yè)閉環(huán)，推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
??四、重點(diǎn)任務(wù)
??（一）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)工程
??1、打造高附加值零部件企業(yè)集群。支持企業(yè)加大零部件研發(fā)投入，加快自動(dòng)駕駛、智能底盤(pán)、智能座艙、車載軟件、車規(guī)級(jí)芯片、固態(tài)電池、燃料電池、甲醇燃料、SiC、熱管理等關(guān)鍵零部件技術(shù)突破，推動(dòng)零部件向集成化、模塊化、輕量化方向發(fā)展。
??2、加快智能化創(chuàng)新技術(shù)自主研發(fā)。依托市級(jí)自動(dòng)駕駛實(shí)訓(xùn)場(chǎng)平臺(tái)，有效集合行業(yè)數(shù)據(jù)資源，重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等“三智”核心技術(shù)領(lǐng)域，開(kāi)展自動(dòng)駕駛端到端模型算法訓(xùn)練和產(chǎn)品研發(fā)，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)領(lǐng)航輔助駕駛功能全量應(yīng)用、L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能量產(chǎn)應(yīng)用。
??3、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新建設(shè)。發(fā)揮嘉定區(qū)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟作用，鼓勵(lì)支持企業(yè)與高校、科研院所、新型研究機(jī)構(gòu)等共建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的高水準(zhǔn)研發(fā)平臺(tái)，促進(jìn)研發(fā)供需合作，推動(dòng)區(qū)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備共享，開(kāi)展前沿技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
??4、夯實(shí)產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新載體。強(qiáng)化上海國(guó)際汽車城零部件配套工業(yè)園區(qū)、上海嘉定工業(yè)園區(qū)等載體支撐能級(jí)。提升“三港兩園”發(fā)展效能，專攻智能網(wǎng)聯(lián)汽車新能源汽車研發(fā)、關(guān)鍵零部件智能制造、燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈、汽車產(chǎn)業(yè)“一軟一硬”等五大關(guān)鍵領(lǐng)域。
??5、完善公共服務(wù)平臺(tái)體系。加速推動(dòng)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車數(shù)據(jù)中心建設(shè)，建設(shè)公共實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、仿真測(cè)試平臺(tái)、功能實(shí)驗(yàn)室等專業(yè)化公共服務(wù)平臺(tái)，提供共性技術(shù)攻關(guān)、檢測(cè)認(rèn)證、評(píng)估鑒定等服務(wù)，支持企業(yè)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的測(cè)試驗(yàn)證和示范應(yīng)用。
??（二）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)主體培育工程
??6、支持傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型與新興企業(yè)壯大。鼓勵(lì)傳統(tǒng)汽車企業(yè)通過(guò)資源整合、投資并購(gòu)等方式提升技術(shù)能力，通過(guò)人工智能技術(shù)賦能應(yīng)用場(chǎng)景等方式強(qiáng)化功能開(kāi)發(fā)及效率提升。支持細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先、市場(chǎng)占有率高的創(chuàng)新型企業(yè)壯大發(fā)展，推動(dòng)創(chuàng)新型企業(yè)與整車企業(yè)協(xié)作，擴(kuò)大生態(tài)集聚效應(yīng)。
??7、加快引育優(yōu)質(zhì)頭部企業(yè)。強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈圖譜應(yīng)用，以鏈?zhǔn)秸猩叹珳?zhǔn)招引、以商引商挖掘存量、科技招商促進(jìn)轉(zhuǎn)化、資本招商強(qiáng)化招投聯(lián)動(dòng)、境外招商挖掘海外項(xiàng)目、會(huì)展招商做好汽車嘉定宣傳、場(chǎng)景招商開(kāi)放共享資源、載體招商探索融合發(fā)展模式、人才招商落實(shí)人才新政，全面提升智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)招商引資能級(jí)。
??8、打造工業(yè)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新高地。推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合，聚焦汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、物流、檢測(cè)、智能網(wǎng)聯(lián)、園區(qū)運(yùn)營(yíng)等工業(yè)服務(wù)業(yè)企業(yè)及平臺(tái)，打造一批引領(lǐng)性、標(biāo)桿性工服典型場(chǎng)景。圍繞重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目打響工服品牌，推動(dòng)“上海制造+服務(wù)”新范式轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化工業(yè)服務(wù)業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的賦能作用。
??9、支持汽車行業(yè)組織創(chuàng)新發(fā)展。鼓勵(lì)行業(yè)組織發(fā)揮平臺(tái)作用，加強(qiáng)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)（上海市新能源汽車）集群建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定、產(chǎn)業(yè)對(duì)接、地區(qū)交流、資源整合等。支持行業(yè)組織深度參與政策研究、產(chǎn)業(yè)推廣及人才培養(yǎng)，強(qiáng)化行業(yè)自律與創(chuàng)新協(xié)作，構(gòu)建行業(yè)組織活力集聚生態(tài)。
??（三）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范工程
??10、推進(jìn)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用。支持L3級(jí)測(cè)試應(yīng)用和產(chǎn)品準(zhǔn)入，鼓勵(lì)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范應(yīng)用。有序擴(kuò)大測(cè)試及示范應(yīng)用區(qū)域，逐步推動(dòng)在開(kāi)放道路常態(tài)化開(kāi)展商業(yè)化應(yīng)用，擴(kuò)大智慧出租場(chǎng)景拓展，打造城市級(jí)全域全場(chǎng)景智慧出行服務(wù)生態(tài)。
??11、推進(jìn)“雙智試點(diǎn)”成果轉(zhuǎn)化。圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、智慧交通、智慧城市建設(shè)，基于雙智數(shù)據(jù)挖掘高價(jià)值工況場(chǎng)景，支撐自駕技術(shù)研發(fā)測(cè)試驗(yàn)證。深度挖掘感知數(shù)據(jù)商業(yè)價(jià)值和城市治理應(yīng)用，不斷提升車城網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用能級(jí)，依托車城網(wǎng)平臺(tái)，接入市級(jí)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)道路測(cè)試應(yīng)用監(jiān)管。
??12、打造多樣化應(yīng)用場(chǎng)景。在出行、公交、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域打造標(biāo)桿應(yīng)用場(chǎng)景。布局有條件的園區(qū)、校區(qū)和居民小區(qū)等區(qū)域，開(kāi)展末端無(wú)人配送應(yīng)用；探索無(wú)人清掃等智能環(huán)衛(wèi)示范應(yīng)用先試先行，并推動(dòng)全域開(kāi)放；布局有條件的開(kāi)放道路與大型園區(qū)，開(kāi)展無(wú)人小巴示范應(yīng)用。
??13、推動(dòng)園區(qū)、場(chǎng)庫(kù)智慧化提級(jí)。加快推進(jìn)園區(qū)、場(chǎng)庫(kù)等載體智能化改造，推動(dòng)智慧停車場(chǎng)庫(kù)AVP自主泊車示范工程試點(diǎn)、推動(dòng)智慧停車、自主充電在智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新生活場(chǎng)景示范、智慧停車場(chǎng)庫(kù)建設(shè)中的落地應(yīng)用，并逐步全域推廣。
??（四）智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)化工程
??14、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。持續(xù)擴(kuò)大聯(lián)盟覆蓋面和影響力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)供需對(duì)接，每年舉辦不少于5場(chǎng)行業(yè)交流活動(dòng)。支持功能性創(chuàng)新平臺(tái)、創(chuàng)新聯(lián)合體等組織開(kāi)展交流與合作，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)與集成電路、信息通信、能源、金融等產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
??15、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)和項(xiàng)目服務(wù)。發(fā)揮市、區(qū)兩級(jí)產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)資金引導(dǎo)作用，出臺(tái)實(shí)施專項(xiàng)支持政策，并形成支持產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚發(fā)展的一攬子政策體系，支持核心技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目落地。加強(qiáng)企業(yè)服務(wù)效能，依托市-區(qū)-鎮(zhèn)三級(jí)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)走訪對(duì)接，宣傳惠企政策，辦理企業(yè)訴求，提升項(xiàng)目服務(wù)能級(jí)。
??16、強(qiáng)化社會(huì)資本杠桿效應(yīng)。聚焦關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)、跨區(qū)域創(chuàng)新等投向，積極構(gòu)建“基金引導(dǎo)+場(chǎng)景開(kāi)放+政策賦能”的社會(huì)資本動(dòng)員體系，突破產(chǎn)業(yè)投資瓶頸。推動(dòng)建設(shè)基金“投資-建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-退出”閉環(huán)機(jī)制、“政銀?！比铰?lián)動(dòng)優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制。支持智能網(wǎng)聯(lián)專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，覆蓋自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效、數(shù)據(jù)安全泄露等新興風(fēng)險(xiǎn)。
??17、構(gòu)建全球影響力文化IP。打造新一輪汽車品牌文化，建設(shè)具有國(guó)際辨識(shí)度的智能網(wǎng)聯(lián)新能源文化地標(biāo)。升級(jí)F1傳統(tǒng)賽事，開(kāi)發(fā)原創(chuàng)賽事品牌，注入智能網(wǎng)聯(lián)基因。依托賽事經(jīng)濟(jì)激活文旅消費(fèi)，開(kāi)發(fā)“賽事+”衍生業(yè)態(tài)。舉辦智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)論壇，強(qiáng)化國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)及文化交流，形成常態(tài)化汽車文化品牌圓桌、推動(dòng)嘉定汽車文化IP植入。
??18、深化產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍服務(wù)體系。加快建設(shè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才隊(duì)伍，加大產(chǎn)業(yè)人才有效供給，構(gòu)建產(chǎn)教深度融合發(fā)展格局。積極匯聚產(chǎn)業(yè)人才，加快產(chǎn)業(yè)聚才引智步伐，著力用好產(chǎn)業(yè)人才，完善產(chǎn)業(yè)人才評(píng)價(jià)激勵(lì)機(jī)制，支持產(chǎn)業(yè)人才揭榜掛帥。精準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)人才，加大產(chǎn)業(yè)人才知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)力度，推動(dòng)“雙招雙引”同向發(fā)力。
??五、保障措施
??（一）強(qiáng)化工作機(jī)制
??構(gòu)建市區(qū)協(xié)同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作機(jī)制，由市經(jīng)濟(jì)信息化委、市公安局、市規(guī)劃資源局、市交通委等部門(mén)，與嘉定區(qū)政府定期會(huì)晤專題研究智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，協(xié)同解決智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)過(guò)程中的堵點(diǎn)問(wèn)題，推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目落地實(shí)施。市區(qū)協(xié)同組建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車專家咨詢委員會(huì)，匯聚行業(yè)智慧，為產(chǎn)業(yè)科學(xué)決策提供權(quán)威咨詢與戰(zhàn)略性建議。
??（二）強(qiáng)化政策保障
??加強(qiáng)市區(qū)聯(lián)動(dòng)，通過(guò)市、區(qū)專項(xiàng)資金加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目支持力度，制定區(qū)級(jí)專項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、應(yīng)用場(chǎng)景拓展及產(chǎn)業(yè)生態(tài)完善等方面給予引導(dǎo)支持。推進(jìn)“產(chǎn)業(yè)中心區(qū)”建設(shè)，通過(guò)“收儲(chǔ)招拍、收購(gòu)升級(jí)、自主轉(zhuǎn)型、多元合作”等方式，優(yōu)化資源配置，促進(jìn)企業(yè)落地新業(yè)務(wù)、新板塊、新投資。
??（三）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)
??圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)任務(wù)與發(fā)展目標(biāo)，全面落實(shí)各相關(guān)單位的職責(zé)分工，確保任務(wù)目標(biāo)化、目標(biāo)項(xiàng)目化、項(xiàng)目責(zé)任化、責(zé)任實(shí)效化。強(qiáng)化政企聯(lián)動(dòng)機(jī)制，完善企業(yè)跟蹤服務(wù)機(jī)制，通過(guò)提供精準(zhǔn)服務(wù)助推企業(yè)提升規(guī)模、納入統(tǒng)計(jì)范疇，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
